ยางสำหรับขนส่งสารเคมีทางถนนเมื่อพูดถึงการขนส่งผลิตภัณฑ์เคมี การรับรองความปลอดภัยของผลิตภัณฑ์รถขนส่งสารเคมีของคุณและผู้ที่ทำงานด้วยนั้นถือเป็นเรื่องสำคัญ ในอุตสาหกรรมนี้ รถขนส่งสารเคมีน้ำยาซีลยางที่ทนทานเป็นสิ่งสำคัญยิ่งผลิตภัณฑ์ยางต้องได้รับการทดสอบและพิสูจน์อย่างเข้มงวดเพื่อความปลอดภัยอย่างสมบูรณ์ ด้วยเหตุนี้ ผู้เชี่ยวชาญจึงได้สร้างผลิตภัณฑ์ยางที่ทนต่อสารเคมีได้มากที่สุด ซึ่งรวมถึงซีลวาล์วระบายซีลปั๊มฝาปิดช่องลม

และฝาปิดช่องลมโอริง ซีลรถขนส่งสารเคมีถูกผูกมัดวัสดุสำหรับซีลขนส่งสารเคมีมีวัสดุมากมายที่ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าสามารถทนต่อความท้าทายของอุตสาหกรรมการขนส่งสารเคมีทางถนน และ รถขนส่งสารเคมี ผลิตภัณฑ์ยางที่ใช้ในอุตสาหกรรมนี้ต้องมีความทนทานต่อสารเคมีสูง แต่ยังต้องทำงานในช่วงอุณหภูมิที่สูงมากด้วย PTFE ขึ้นชื่อในด้านคุณสมบัติด้านสุขอนามัย แต่สำหรับการขนส่งทางเคมี สิ่งสำคัญประการหนึ่งของวัสดุนี้คือความสามารถในการทำความสะอาดได้ง่าย

สำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสารเคมีทางถนนพอลิเมอร์

นี่เป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับการขนส่งสารเคมี เนื่องจากช่วยลดความเสี่ยงของการปนเปื้อนจากสินค้าหนึ่งไปยังอีกสินค้าหนึ่ง และช่วยให้สามารถนำซีลกลับมาใช้ใหม่ได้ ซึ่งเป็นโซลูชันที่คุ้มค่า ด้วยเหตุนี้ ซีลยาง รถขนส่งสารเคมี ยางจึงเป็นตัวเลือกยอดนิยมสำหรับอุตสาหกรรมการขนส่งสารเคมีทางถนนพอลิเมอร์ประสิทธิภาพสูงอีกตัวหนึ่งสำหรับอุตสาหกรรมนี้คือ Perfluoroelastomer รถขนส่งสารเคมีข้อกำหนดพื้นฐานของอุตสาหกรรมการขนส่งสารเคมี

ทางถนนคือการปิดผนึกยางที่ทนต่อสารเคมี วัสดุ รถขนส่งสารเคมี ส่วนใหญ่ได้รับการทดสอบอย่างละเอียดและพิสูจน์แล้วในการให้บริการว่าสามารถต้านทานสารเคมีได้หลากหลายชนิด นอกจากนี้ยังสามารถทำงานในอุณหภูมิต่ำ -40°c และวัสดุที่มีอุณหภูมิสูง 316°c เพื่อทำงานที่อุณหภูมิสูงมากข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับรถขนส่งสารเคมีมีความทนทานต่อสารเคมีและความร้อนได้ดีเยี่ยม พวกเขารวมแรงผนึก ความต้านทาน และลักษณะการคืนตัวของโอริงอิลาสโตเมอร์

ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติอิลาสโตเมอร์ที่จำเป็นสำหรับระบบการปิด

ปกติเข้ากับความทนทานต่อสารเคมีที่เพิ่มขึ้นของไฟเบอร์ พันธะคาร์บอน-ฟลูออรีนของ FFKM ซึ่งถือเป็นพันธะเดี่ยวที่แข็งแรงที่สุดในเคมีอินทรีย์ รับประกันความทนทานต่อสารเคมี ความร้อน รถขนส่งสารเคมีและออกซิเดชันของผลิตภัณฑ์โอริงสำเร็จรูปของเราในระดับสูงปริมาณฟลูออรีนที่เพิ่มขึ้นจะเพิ่มความทนทานต่อสารเคมีของไฮโดรคาร์บอน

ด้วยเหตุนี้กฎหมาย รถขนส่งสารเคมีจึงประกอบด้วยฟลูออรีน 72.5% ที่มีห่วงโซ่แกนหลักที่มีฟลูออไรด์อย่างเต็มที่ ซึ่งเป็นการเรืองแสงสูงสุดที่เป็นไปได้ในขณะที่ยังคงคุณสมบัติอิลาสโตเมอร์ที่จำเป็นสำหรับระบบการปิดผนึกไว้ กลุ่มอีเทอร์ ROR ของ รถขนส่งสารเคมี ให้คุณสมบัติการยืดหยุ่นและความยืดหยุ่นของมัน โดยที่รถขนส่งสารเคมีจะทำหน้าที่เหมือนกับ PTFE มากฉันหวังว่าบทความนี้จะน่าสนใจหากคุณมีคำถามใด ๆ อย่าลังเลที่จะถามในส่วนความคิดเห็นด้านล่าง สอบถามที่ https://www.svtranspro.com/index